৫০ বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথম US lander চাঁদের দিকে

ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের ভলকান রকেট [File]
| ছবির কপিরাইট: Phys.org

৫০ বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথম মার্কিন চন্দ্র ল্যান্ডার সোমবার চাঁদের দিকে রওনা দিয়েছে, নাসা এবং অন্যান্য গ্রাহকদের জন্য ডেলিভারি দেওয়ার জন্য মহাকাশ প্রতিযোগিতায় বেসরকারী সংস্থাগুলিকে চালু করেছে।

অ্যাস্ট্রোবোটিক প্রযুক্তির ল্যান্ডারটি ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের ভলকান নামক একটি নতুন রকেটে চড়েছে। ভলকান ফ্লোরিডার আকাশ অতিক্রম করে, যার ফলে মহাকাশযানটি চাঁদের দিকে একটি বৃত্তাকার পথে পৌঁছেছিল, যা ২৩ শে ফেব্রুয়ারি অবতরণের প্রচেষ্টার সাথে শেষ হওয়া উচিত।

“তাই, খুব উত্তেজিত। আমরা চাঁদের দিকে যাচ্ছি! অ্যাস্ট্রোবোটিক প্রধান নির্বাহী জন থর্নটন এ তথ্য জানিয়েছেন।

পিটসবার্গ কোম্পানির লক্ষ্য চাঁদে সফলভাবে অবতরণকারী প্রথম বেসরকারী ব্যবসা হওয়া, যা কেবল চারটি দেশ অর্জন করেছে। তবে হিউস্টনের একটি কোম্পানির একটি ল্যান্ডারও উড়তে প্রস্তুত রয়েছে, এবং এটি চাঁদের পৃষ্ঠে আরও সরাসরি রুট গ্রহণ করে।

“প্রথমে লঞ্চ। থর্নটন বলেছিলেন যে প্রথমটি টিবিডি, “নির্ধারণ করা উচিত।”

নাসা দুটি কোম্পানিকে তাদের নিজস্ব চন্দ্র ল্যান্ডার তৈরি এবং উড়ানোর জন্য মিলিয়ন ডলার দিয়েছে। স্পেস এজেন্সি চায়, মহাকাশচারীদের আগমনের আগে ব্যক্তিগত মালিকানাধীন ল্যান্ডাররা মহাকাশের পরিধি নির্ধারণ করুক, নাসার প্রযুক্তি ও বিজ্ঞান পরীক্ষা-নিরীক্ষার পাশাপাশি অন্যান্য গ্রাহকদের বাধা ও সমাপ্তি সরবরাহ করুক। পেরেগ্রিন ল্যান্ডারের জন্য অ্যাস্ট্রোবোটিকের চুক্তি: $ 108 মিলিয়ন।

সর্বশেষ ১৯৭২ সালের ডিসেম্বরে চাঁদে অবতরণ ের মিশন চালু করেছিল যুক্তরাষ্ট্র। অ্যাপোলো ১৭-এর জিন সার্নান এবং হ্যারিসন শ্মিট চাঁদে হাঁটা ১১ তম এবং ১২ তম ব্যক্তি হয়েছিলেন, যা নাসার শীর্ষে থাকা একটি যুগের সমাপ্তি চিহ্নিত করে।

স্পেস এজেন্সির নতুন আর্টেমিস প্রোগ্রাম গ্রীক পৌরাণিক কাহিনীতে অ্যাপোলোর যমজ বোনের নামে নামকরণ করা হয়েছে – আগামী কয়েক বছরের মধ্যে মহাকাশচারীদের চাঁদের পৃষ্ঠে ফিরিয়ে আনতে চায়। প্রথমটি হবে চার জন নভোচারীকে নিয়ে চাঁদের উড্ডয়ন, সম্ভবত বছর শেষ হওয়ার আগেই।

কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন থেকে ভলকান রকেটের দীর্ঘ বিলম্বিত প্রাথমিক পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সোমবারের চাঁদের শটটি উন্মোচন করছিল। ২০২ ফুট (৬১ মিটার) দৈর্ঘ্যের রকেটটি মূলত ইউএলএর অত্যন্ত সফল ওয়ার্কহর্স অ্যাটলাস ভি এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ, যা কোম্পানির ডেল্টা ৪ বরাবর পর্যায়ক্রমে সরানো হচ্ছে। জেফ বেজোসের রকেট কোম্পানি ব্লু অরিজিন ভলকানের দুটি প্রধান ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল।

উড্ডয়নের প্রায় এক ঘণ্টা পর ল্যান্ডারটি রকেটের উপরের পর্যায় থেকে মুক্ত হওয়ার পর ইউএলএ এই অগ্রগতির কথা ঘোষণা করে। “ই-হা!” প্রধান নির্বাহী টরি ব্রুনো চিৎকার করেছিলেন। “আমি খুব রোমাঞ্চিত, আমি আপনাকে বলতে পারব না কতটা।

সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৯৬০ এবং ৭০ এর দশকে চাঁদে বেশ কয়েকটি সফল অবতরণ করেছিল। চীন ২০১৩ সালে এবং ভারত ২০২৩ সালে এই এক্সক্লুসিভ ক্লাবে যোগ দেয়। কিন্তু গত বছর রাশিয়ার ল্যান্ডার এবং জাপানের একটি বেসরকারি কোম্পানিও চাঁদে অবতরণ করে। ২০১৯ সালে ইসরায়েলের একটি অলাভজনক প্রতিষ্ঠান বিধ্বস্ত হয়।

আগামী মাসে স্পেসএক্স ইন্টিউটিভ মেশিন থেকে ল্যান্ডারের জন্য লিফট সরবরাহ করবে। নোভা-সি ল্যান্ডারের আরও সরাসরি এক সপ্তাহের পথের মধ্যে, দুটি মহাকাশযান একে অপরের কয়েক দিন বা ঘন্টার মধ্যে অবতরণের চেষ্টা করতে পারে।

থর্নটন বলেন, চাঁদের পৃষ্ঠে এক ঘণ্টার জন্য অবতরণ করা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ, যা একই সাথে উত্তেজনাপূর্ণ, নখ কামড়ানো এবং ভীতিজনক হবে।

নাসার জন্য উড়ন্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষার পাশাপাশি অ্যাস্ট্রোবোটিক মাউন্ট এভারেস্ট থেকে পাথরের চিপ এবং মেক্সিকো থেকে খেলনা আকারের গাড়ি থেকে শুরু করে “স্টার ট্রেক” নির্মাতা জিন রোডেনবেরি এবং সায়েন্স ফিকশন লেখক আর্থার সি ক্লার্ক সহ মৃত মহাকাশ উত্সাহীদের ছাই এবং ডিএনএ পর্যন্ত সমস্ত কিছু জুড়ে তার মালবাহী ব্যবসাকে আরও এগিয়ে নিয়ে যায়।

নাভাজো নেশন সম্প্রতি মানব দেহাবশেষের কারণে উৎক্ষেপণে বিলম্ব চেয়েছিল। এটা বলা হবে আদিবাসী আমেরিকানদের কাছে শ্রদ্ধেয় একটি স্বর্গীয় বস্তুর প্রতি “গভীর অপমান”। থর্নটন বলেন, ডিসেম্বরের আপত্তি অনেক দেরিতে এসেছিল, তবে ভবিষ্যতের মিশনের জন্য নাভাজোর সাথে “একটি ভাল উপায়” খুঁজে বের করার চেষ্টা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।

ল্যান্ডারে মহাকাশ কেনা স্পেসফ্লাইট মেমোরিয়াল সংস্থাগুলির মধ্যে একটি সেলেস্টিস এক বিবৃতিতে বলেছে যে কোনও সংস্কৃতি বা ধর্ম চাঁদের মালিক নয় এবং কোনও মিশনে ভেটো দিতে সক্ষম হওয়া উচিত নয়। রকেটের উপরের পর্যায়ে আরও অবশিষ্টাংশ রয়েছে, যা ল্যান্ডার থেকে মুক্ত হয়ে গেলে অনির্দিষ্টকালের জন্য মঙ্গল পর্যন্ত সূর্যকে প্রদক্ষিণ করবে।

পেরেগ্রিনের জন্য কার্গো ভাড়া কয়েকশো ডলার থেকে 1.2 মিলিয়ন ডলার প্রতি কিলোগ্রাম (2.2 পাউন্ড) পর্যন্ত ছিল, যা অ্যাস্ট্রোবোটিকের জন্যও প্রায় যথেষ্ট ছিল না। তবে থর্নটনের মতে, এই প্রথম ফ্লাইটের জন্য, এটি ইস্যু নয়।

তিনি বলেন, ‘এ নিয়ে অনেকেরই স্বপ্ন ও প্রত্যাশা রয়েছে।